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模具設計
  • 斜頂底座的設計方法

    斜頂底座的設計方法

    模具設計中,斜頂是非常常見的一種抽芯機構。今天我們來簡單說明下,斜頂底座的設計方法!如圖1(圖1)斜頂底座一般是一個方形的塊,中間有一個T行的槽。我們先來看下這個方形塊的長和寬是如何設置的。如圖2(圖2)藍色箭頭方向表示底座的長,橙色箭頭方向表示底座的寬。長度方向的設置由斜頂的寬來決定,一般情況下20-30mm之間,特... 閱讀全文>>
     2020/7/15 21:36:31
  • 注塑制品收縮凹陷原因分析

    注塑制品收縮凹陷原因分析

    注塑成型過程中,制品收縮凹陷是比較常見的現象,在生產注塑的過程中也會遇到這樣的情況,科迅老師十多年的注塑經驗在面對這個問題時也有自己的解決方法,對造成這一情況的因素我們也進行了分析,主要原因有以下幾個1.機臺方面:(1)射嘴孔太大造成融料回流而出現收縮,太小時阻力大料量不足出現收縮。(2)鎖模力不足造成飛邊也會出現收縮... 閱讀全文>>
     2020/7/13 20:54:28
    標簽:注塑制品 
  • 油缸抽芯之前;瑝K機構

    油缸抽芯之前;瑝K機構

    前;瑝K機構在模具設計過程中是經常碰得到的,是比較常用的機構,有前;瑝K機構就必須要采用細水口模胚,因為驅動前;瑝K的力是由面板與A板之間打開,但有種機構不需要用細水口模胚也可以實現,那就是用油缸驅動,我來給大家分享這種機構如圖1圖2。圖1圖21.首先將滑塊鑲件設計出來,注意夾線位置,做個圓柱鑲件,如圖3所示:圖32.... 閱讀全文>>
     2020/7/13 20:52:14
    標簽:前;瑝K 
  • 燕尾槽刀具加工設置

    燕尾槽刀具加工設置

    在編程工作中,難免會碰到一些特殊的加工方式,例如燕尾槽加工。加工這種異形的位置,需要使用特定的刀具,燕尾刀。這種刀具,在UG編程中怎么設置編程呢?在這里給一些不了解的朋友們講解以下。選擇邊界的話,和其他的2D加工一樣設置就好。這里關鍵的是看怎么樣設置刀具。點擊新建刀具按鈕,來新建一把燕尾刀。進入設置刀具參數界面,把刀具... 閱讀全文>>
     2020/7/11 22:30:37
  • 產品寬度不同怎樣倒全圓角

    產品寬度不同怎樣倒全圓角

    根據目前調查市場有很多都想著學習產品設計中曲面造型的技能,但是會遇到了兩種困惑點就卡住無從下手了,其一;審圖的判斷能力,從主管那接到文檔資料的這一刻,先思考對產品了解程度這點重要,其二;分析做法和常用的指令功能這對每位設計師都必備的,假設自己對設計方法都不能夠非常理解這個肯定也會大大的減少了工作效率。步驟1;在片體封閉... 閱讀全文>>
     2020/7/11 22:28:34
  • 出放電圖時要注意的事項

    出放電圖時要注意的事項

    對于剛入行的編程新手來說,進膠口的加工工藝不是很了解,包括在放電前要怎么處理,放電時的電極個數怎么確定,出放電圖時要注意的事項……。1:下圖有12個進膠口,其中四個可以平移放電,如果我們直接EDM那么我們放電的時間會很慢,也有可能會積碳,而且電極個數要8粗8精,如果我們在放電時先用線割穿孔機穿孔,那么我們電極只做4粗6... 閱讀全文>>
     2020/7/11 22:27:26
  • UG二次開粗如何優化刀路及清角

    UG二次開粗如何優化刀路及清角

    我們經常用UG做二次開粗或者清角刀具路徑總是跳刀很多,刀路看起來很凌亂,在機器上加工的時候清個角還老是抬刀,跳來跳去,很浪費時間。一塊工件加工下來都弄死人了才搞好。像用過PowerMILL軟件的同學就知道,PowerMILL二次開粗優化的很好,刀路跳刀少,尤其是在做清角,PowerMILL直接可以螺旋一直連續切削,效率... 閱讀全文>>
     2020/7/11 22:24:55
  • 汽車掛檔面板曲面分型技巧

    汽車掛檔面板曲面分型技巧

    汽車類的產品很多都是形狀怪異,分型面不規則的產品如圖1,如果我們分模的時候不會一些曲面分模的技巧,那么我們很難分得好,分型面處理得不漂亮,我給大家分享一些曲面分型的技巧。(圖1)1.曲面類的產品如果存在分型面,我們最好抽取產品的原始面,可以保證分型面與產品面接順相切,也便于加工,如圖2,圖3所示:(圖2)(圖3)2.有... 閱讀全文>>
     2020/7/11 22:22:50
  • UG數控拉伸成片該怎么辦?

    UG數控拉伸成片該怎么辦?

    在拆電極時,經常會使用拉伸指令,很多時候選擇面拉伸時,拉伸出來的是片體,應該如何處理?一、如下圖選擇面拉伸時,產生紅色爆炸點(如箭頭所示),最后拉伸成了片體。二、方法一、檢查公差,把公差調整,問題解決。三、如下圖公差調整后,還是有爆炸點,且拉伸后為片體。四、方法二、在拉伸位置創建一個箱體,與工件求交。選擇求交后的體,偏... 閱讀全文>>
     2020/7/10 22:21:46
  • 產品內扣無法做斜頂,該用什么模具結構?

    產品內扣無法做斜頂,該用什么模具結構?

    我們都知道產品有倒扣,在模具上必須做結構才能出得了模,通常情況下,產品的內扣一般做斜頂,產品外扣做滑塊,還有一種情況就是做強脫。當產品內扣無法做斜頂的情況下,我們又用到什么結構呢?如下圖所示:遇到此類型的產品,無法做斜頂,只能考慮做內滑塊抽芯脫扣。內滑塊抽芯機構由內滑塊、鏟機、壓板等組成。內滑塊的設計方案:內滑塊機構的... 閱讀全文>>
     2020/7/10 22:19:25
  • UG復雜手機前模主體電極

    UG復雜手機前模主體電極

    做過手機模的朋友都知道,手機模是需要留火花紋的,所以一般都是需要做主體電極的,下圖前模主體電極膠位紅色位置,詳細過程如下:1、加箱體求差,利用膠位最大位置小平面把多余的修剪掉2、利用曲面分界線分割成3段,如下圖:3、先處理中間簡單部分,大部分范圍可以用替換面替換到底部,如下圖:中間部分己處理完成,以下為處理攝頭部分,詳... 閱讀全文>>
     2020/7/10 22:00:26
    標簽:手機前模 
  • 圖解滑塊設計要點

    圖解滑塊設計要點

    滑塊設計經驗要點,全圖解案例說明滑塊的設計過程包括:確定滑出距離→設計滑出方式(斜導柱、油缸)→設計壓板→設計限位方式(彈簧、限位夾)→設計水路。確定需要設計滑塊的區域與滑出距離,滑塊實際滑出距離要>產品到扣距離5~10MM。確定需要設計滑塊的區域與滑出距離。設計滑塊與滑出方式,首選斜導柱滑出方式,其次選油缸滑出方式。... 閱讀全文>>
     2020/7/6 22:41:41
  • 汽車模鑲件的設計技巧

    汽車模鑲件的設計技巧

    模具設計避免不了做鑲件,模具比較小的時候我們通常都會把鑲件做鑲通,便于線割,但模具比較大的時候不便于線割,比如一些汽車模,那汽車模的鑲件如何設計?1.常規鑲件的鑲拼方式:2.汽車模鑲件的鑲拼方式:由于模任比較大且高度比較高,通常都會采用盲鑲3.汽車模鑲件盲鑲的注意事項:(1)鑲件鎖緊方式用螺絲從模仁底部鎖緊,如圖所示:... 閱讀全文>>
     2020/7/3 23:44:00
    標簽:模鑲件 
  • 汽車沖壓模具設計與成形工藝30個經驗!

    汽車沖壓模具設計與成形工藝30個經驗!

    以下是汽車沖壓模具設計與成形工藝30個經驗:是在實際沖壓工作中的經驗總結,提高模具的準期合格率,減少試模次數。1、在設計料帶前,一定要了解零件的公差要求,材料性能、沖床噸位、沖床臺面、SPM(每分鐘沖次)、送料方向、送料高度、模厚要求、材料利用率、模具使用壽命。2、在設計料帶時,要同時進行CAE分析,主要考慮材料的變薄... 閱讀全文>>
     2020/7/2 22:07:58
  • 模具零件的加工工藝

    模具零件的加工工藝

    通常模具設計任務書由制件工藝員根據成型制件的任務書提出,模具往往經過收集、分析、消化原始資料、繪制模具圖和總裝圖、校對、審圖、描圖、送曬、制全部零件圖、試模及修模、整理資料進行歸檔這幾個過程實現模具的制造生產。圖1為保證模具制作加工工藝的合理性、一致性,優化加工工藝,提高模具制作的進度,每家模具工廠一般都會制定適合本工... 閱讀全文>>
     2020/6/29 23:23:52
  • 模具設計中滑塊頭的處理技巧

    模具設計中滑塊頭的處理技巧

    滑塊是模具的一種常見機構,解決產品的外扣一般都做滑塊,學習模具設計的朋友對于滑塊頭的設計還是有所欠缺,我們以下面案例來說明一下:1.這是已經設計好了的滑塊頭,我們來看看怎樣改進一下2.箭頭所指面替換下去,強度和封膠效果更好一些3.箭頭所指兩個面需放斜度4.箭頭所指的邊倒C角,模仁倒R角以便于電腦鑼加工... 閱讀全文>>
     2020/6/28 17:13:08
  • 出口;瑝K機構設計要點

    出口;瑝K機構設計要點

    在我們的塑膠模具行業里面一般分為兩大類模具,那就是出口模與國內模,出口模顧名思義,就是在國內按照國外的設計要求制造模具,做好試模沒問題之后,出口到對方的國家,出口模與國內模相比,要求比較高,所用的設計標準不一樣,出口模常用的標準有HASCO、DME、MISUMI、PUNCH等,下面我來跟大家分享出口;瑝K機構的設計要求... 閱讀全文>>
     2020/6/28 17:09:26

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