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電動機能耗制動的工作原理

時間:2020/6/27 8:14:59   作者:未知   來源:網絡文摘   閱讀:0   評論:0

能耗制動:電動機脫離三相交流電源后,定子繞組加一直流電壓,即定子繞組通以直流電流,利用轉子感應電流與靜止磁場的作用達到制動目的。

能耗制動控制方式又分:

時間原則控制——利用時間繼電器控制

速度原則控制——利用速度繼電器控制

1.識圖:(見圖)

電動機能耗制動的工作原理

(1)電路組成:主電路、控制電路

(2)主要元器件:轉換開關、熔斷器、交流接觸器、熱繼電器、電源變壓器、按鈕、時間繼電器、二極管整流橋

(3)原理分析:

主回路:合上QS→主電路和控制線路接通電源→變壓器需經KM2的主觸頭接入電源(原邊)和定子線圈(副邊)

控制回路:

①起動:按下SB2→KM1得電→電動機正常運行

②能耗制動:按下SB1→KM1失電→電動機脫離三相電源,KM1常閉觸頭復原→KM2得電并自鎖,(通電延時)時間繼電器KT得電,KT瞬動常開觸點閉合。

→KM2主觸頭閉合→電動機進入能耗制動狀態→電動機轉速下降→KT整定時間到→KT延時斷開常閉觸點斷開→KM2線圈失電→能耗制動結束。

注:KT瞬動常開觸點的作用:如果KT線圈斷線或機械卡住故障時,在按下SB1后電動機能迅速制動,兩相的定子繞組不致長期接入能耗制動的直流電流。


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